Truck Wheel Alignment End User Service
Truck Wheel Alignment End User Service
Truck Wheel Alignment End User Service
Truck Wheel Alignment End User Service

1 / 1

Truck Wheel Alignment End User Service

Få Senaste Pris
Skicka förfrågan
Model No. : SY808
Brand Name : Sucvary
Certification : CE
Structure : Optical
Standard : Standard
Condition : New
Mer
8yrs

Shenzhen, Guangdong, China

Besök butiken
  • Plattformscertifiering
  • Bältet och vägen

Produktbeskrivning

Truck Wheel Alignment

Lasthjulsjustering slutanvändarservice är för bekväm och snabb hjulinriktning för lastbilar. Lasthjälpsjustering slutanvändarservice kan få tillgång till alla hjuljusteringar på en gång. Kamera lådorna är mobila med batteri. Heavy Duty 3D Wheel Alignment kan användas i 8 timmar mot en avgift.



Truck Wheel Alignment End User Service



Fördelar med Truck Wheel alignment Slutanvändar Service:

3D-teknik övervinner alla nackdelar med 2D-tekniken, såsom felmätning. Låg precision.human-faktorer, som orsakas av följande skäl:

[1] Ursprungliga fel som orsakas av felfeldeformation kan inte elimineras genom kompensation.

[2] Fel som orsakas av deformation av hjulklämman kan inte elimineras.

[3] Precisionen av lastbilen ska vara högre än den för bilar, men 2D-tekniken gör den lägre;

[4] Olika mätresultat orsakade av olika operativa tillvägagångssätt och styrka.

3D-teknik antar anti-shake mätteknik. Det kan eliminera tidsfel som orsakas av skakning av bilar inom 20 sekunder, vilket förbättrar arbetseffektiviteten. Under tiden undviker man problem som orsakas av trådlösa och högfrekventa störningar. Den kan användas på alla inomhusplatser.




Konfigurationslista för Truck Wheel Alignment End User Service


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A


Mätningsintervaller och noggrannhet för lasthjulsjustering slutanvändarservice :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°





Jämförelse mellan CCD och Truck Wheel Alignment End User Service


CCD:


5D wheel alignment



Steg 1 Bild visar att referensen är nr 4 axel, justera tå på nr 2 axel;

Steg 2 Bild visar att referensen är nr 4 axel, justera tån på nr.1 axel;

Steg 3 Bild visar att draglänken mellan nr 1 och 2 axlar gör nr 1 och 2 axel parallell;

Steg 4 Bild visar att justering av nr.3 axel individuell tå.

Anmärkningar :: Vid montering av sensorer behöver hjul lyftas för att få utbrottskompensation.



5D:


Automotive Tyres Alignment



Steg 1 Installera 8 mål och hjulklämmor.

Steg 2 Lägg två sensorer på marken precis som bilden visar;

Steg 3 Kör lastbilen framåt och vrid hjulet till 8 grader för att slutföra körningskompensation.

Steg 4 Hämta mätresultaten och övervaka dess dynamik


 Wheel Alignment After-sales Service



Truck Alignment Picture


Truck Aligner Service



Vårt lag

Smart Truck Wheel Alignment




Truck Alignment Shops

Skicka förfrågan

Produktvarning

Prenumerera på dina intresserade nyckelord. Vi skickar fritt de senaste och hetaste produkterna till din inkorg. Missa inte någon handelsinformation.