Truck Däck Hjuljustering

Truck Wheel Alignment

Truckdäckets hjulinriktning är för bärbar rattinställning. Detta truckhjuljusteringssystem appliceras 3D-hjulinriktningsteknik med totalt 5 kameror. Den har 8 mål som kan slutföra hjulinriktningen för lastbilar allt i taget. Truckdäckets hjulinriktning är effektiv och effektiv maskin.

Fördelar med truckdäck Hjuljustering:

3D-teknik övervinner alla nackdelar med 2D-tekniken, såsom felmätning. Låg precision.human-faktorer, som orsakas av följande skäl:

[1] Ursprungliga fel som orsakas av felfeldeformation kan inte elimineras genom kompensation.

[2] Fel som orsakas av deformation av hjulklämman kan inte elimineras.

[3] Precisionen av lastbilen ska vara högre än den för bilar, men 2D-tekniken gör den lägre;

[4] Olika mätresultat orsakade av olika operativa tillvägagångssätt och styrka.

3D-teknik antar anti-shake mätteknik. Heavy Duty 3D Wheel Alignment kan eliminera tidsfel som orsakas av skakning av bilar inom 20 sekunder, vilket förbättrar arbetseffektiviteten. Under tiden undviker man problem som orsakas av trådlösa och högfrekventa störningar. Den kan användas på alla inomhusplatser.

Konfigurationslista över truckdäckets hjuljustering

Mätningsomfång och noggrannhet för lastdäckens hjuldimensionering :

Jämförelse mellan CCD och Truck Däck Wheel Alignment

CCD:

Steg 1 Bild ① visar att referensen är nr 4 axel, justera tå på nr 2 axel;

Steg 2 Bild ② visar att referensen är nr 4 axel, justera tån på nr.1 axel;

Steg 3 Bild ③ visar att draglänken mellan nr 1 och 2 axlar gör nr 1 och 2 axel parallell;

Steg 4 Bild ④ visar att justering av nr.3 axel individuell tå.

Anmärkningar :: Vid montering av sensorer behöver hjul lyftas för att få utbrottskompensation.

5D:

Steg 1 Installera 8 mål och hjulklämmor.

Steg 2 Lägg två sensorer på marken precis som bilden visar;

Steg 3 Kör lastbilen framåt och vrid hjulet till 8 grader för att slutföra körningskompensation.

Steg 4 Hämta mätresultaten och övervaka dess dynamik

Vårt lag