All Wheel Truck Wheel Alignment

Truck Wheel Alignment

Hjulinriktningen på hjulet är 3D-hjulriktare för lastbilar . Hjuljustering av hjulet kan genomföra alla hjulinriktning åt gången. Vi är professionella hjuljustering för hjulinriktningsteknik i mer än 8 år . Vi välkomnar alla beställningar från dig inklusive OEM och ODM. 3D Truck Wheel Alignment är den mest lämpliga justeringsmekanismen för lastningens anpassning.

Fördelar med hjulhjulets rattlinje:

3D-teknik övervinner alla nackdelar med 2D-tekniken, såsom felmätning. Låg precision.human-faktorer, som orsakas av följande skäl:

[1] Ursprungliga fel som orsakas av felfeldeformation kan inte elimineras genom kompensation.

[2] Fel som orsakas av deformation av hjulklämman kan inte elimineras.

[3] Precisionen av lastbilen ska vara högre än den för bilar, men 2D-tekniken gör den lägre;

[4] Olika mätresultat orsakade av olika operativa tillvägagångssätt och styrka.

3D-teknik antar anti-shake mätteknik. Det kan eliminera tidsfel som orsakas av skakning av bilar inom 20 sekunder, vilket förbättrar arbetseffektiviteten. Under tiden undviker man problem som orsakas av trådlösa och högfrekventa störningar. Den kan användas på alla inomhusplatser.

Konfigurationslista för All Wheel Truck Wheel Alignment

Mätningsomfång och noggrannhet för alla hjulhjulsjustering :

Jämförelse mellan CCD och All Wheel Truck Wheel Alignment

CCD:

Steg 1 Bild ① visar att referensen är nr 4 axel, justera tå på nr 2 axel;

Steg 2 Bild ② visar att referensen är nr 4 axel, justera tån på nr.1 axel;

Steg 3 Bild ③ visar att draglänken mellan No.1 och 2 axlar gör No.1 och 2 axlar parallell;

Steg 4 Bild ④ visar att justering av nr.3 axel individuell tå.

Anmärkningar :: Vid montering av sensorer måste hjul lyftas för att ge utbrottskompensation.

3D:

Steg 1 Installera 8 mål och hjulklämmor.

Steg 2 Lägg två sensorer på marken precis som bilden visar;

Steg 3 Kör lastbilen framåt och vrid hjulet till 8 grader för att slutföra körningskompensation.

Steg 4 Hämta mätresultaten och övervaka dess dynamik

Vårt lag