Marine LPG fartyg till salu

LPG-fartyg (LPG-fartyg), huvudtransport propan och butan som huvudkomponenter av petroleumkolväten eller båda blandningarna, inklusive propylen och butylen, det finns några kemiska produkter, etylen ingår också i transportens omfattning Under senare år. Enligt de olika kondensationsförhållandena som transporterar alla typer av gas och uppdelad i total trycktyp (lastkapaciteten är liten), kall halvtryckstyp (större lastkapacitet) och helkyld (belastning). Liquefied petroleumsgående fartyg på grund av dess speciella syfte och producera de speciella kraven i de olika aspekterna, dess tekniska svårighet är stor på uppdrag av varvsindustrin i dagens värld, med tonnagefartygspriset på konventionella transportören 2 ~ 3 gånger, är ett slag Av högteknologiska, högförädlade fartyg.

Klassificering av LPG Vessel

LPG-fartyg under transportsättet till hela trycktypen, kallt halvtryckstyp (kallt) och kylt alla tre typer av fartygstyp.
(1) hela trycktypen
Också känd som rumstemperatur trycktyp är att sätta varorna vid rumstemperatur under förutsättning att trycket överstiger avdunstningstrycket, gör varorna i flytande tillstånd. Några gaser såsom etan, etylen och metan över kritisk temperatur och tryck flytande. Totalt tryckkärl hytter behöver inte ställa in värmeisolering och kylutrustning. Vanligtvis den högsta designtemperaturen 45 ℃, det högsta designtrycket mellan 1,75 2,0 MPa. Jiangnan varv att bygga Kinas första 3000 m3lpg fartyg, är dess design arbetstryck 1,75 MPa, vanligtvis alla trycktyp LPG-fartyg är under 5000 m3 tank kapacitet.
 
(2) halv kalltryckstypstransport
Även kallad lågtemperaturtryck, den första typen av fartyget byggdes 1959, volymen 2100 m3. I Europa byggde de tidiga 60-talet mogna på grund av lågtemperaturteknologisk forskning, ett stort antal. För närvarande, mycket flotta till Tyskland för att se. Denna typ av fartygs tidig kylningstemperatur är cirka 5 ° C, trycket är 0,8 MPa, som transporterar flytande gas, nästan hela trycktyp LPG-fartyg, har lite att bygga. Nyligen finns det två typer av denna typ av båt, mer kyltemperatur var minus 48 ℃, minoritetsbäraren av etylen till - 104 ℃, trycket är 0,5 till 0,8 MPa, jiangnan varv byggt 4200 m3 och 16500 m3lpg-fartyg hör tillhör Två slags fartygstyp. Vanligtvis är fartygstankens kapacitet högst 25000 m3, det nyutvecklade 30000 m3lpg-fartyget det mesta av fartyget.
 
(3) fullkyld
Även känd som atmosfärstryckstyp med låg temperatur, flytande gaslagring i vätskekammarens tryck, kokande tillstånd under normalt tryck. Tankdesigntrycket är vanligen 0,025 MPa, en enskild tankvolym är sällan begränsad, för att bygga stora fartyg, är kapaciteten 50000-100000 m3 mestadels.

Vår tjänst

Bulkpaket och bulkfartygstransport

företagsinformation

UniSite Group grundades i ett strategiskt läge, den näst största hamnen i Kina, Ningbo, som kännetecknas av synligt ledarskap, vitalitet, innovation, långsiktigt visioner och en sund ekonomisk ställning.

Som en internationell partner är vi specialiserade på att tillhandahålla omfattande service av muddring, markåtervinning, offshore-projekt, marinteknik, kommunalteknik och miljöreparationsprojekt.

Utöver vårt eget produktionsbas och teknologisystem har vi också strategiska partnerskap med DONGPENG varv, en ledande tillverkare av kemiska fartyg i China.UniSite Group grundades på en strategisk plats, den näst största kinesiska hamnen i Ningbo, som kännetecknas av synligt ledarskap, Vitalitet, innovation, långsiktigt syn och en sund ekonomisk ställning.
Som en internationell partner är vi specialiserade på att tillhandahålla omfattande service av muddring, markåtervinning, offshore-projekt, marinteknik, kommunalteknik och miljöreparationsprojekt.
Förutom vårt eget produktionsbas och teknologisystem har vi också strategiska partnerskap med DONGPENG varv, en ledande producent av kemiska fartyg i Kina.

Plats för huvudkontor och två anläggningar

Bilder på vårt marina LPG fartyg till salu

Hur kontaktar vi oss?

Skicka din förfrågan Detaljer i nedan, klicka på "Skicka" nu!