Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp
Marine flytande LNG-fartygstyp

1 / 5

Marine flytande LNG-fartygstyp

Få Senaste Pris
Skicka förfrågan
Model No. : USA-154
Brand Name : UniSite
Grade : Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials
Dimension : As Per Drawing/order
Type : Heavy
Standard : AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Marine Floating LNG Vessel : Marine Floating LNG Vessels
Purpose : Transport Liquid Nitrogen
Certificate : BV,DNV,GL,LR,CCS
Surface : As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting
Construction : Ship Building
Application : Chemical Vessel
Mer
8yrs

Ningbo, Zhejiang, China

Besök butiken
  • Plattformscertifiering

Produktbeskrivning

LNG-fartyget ligger vid 162 grader Celsius (-162) specialtransporterad flytande gas under låg temperatur, är en slags "superfryst sjöbil", har hyllats som världens skeppsbyggnad "kronjuvel", för närvarande bara en handfull länder som Förenta staterna, Japan, Sydkorea och Europeiska kineserna kan varvet bygga 13. En LNG-bärare är ett tankfartyg som är utformat för transport av flytande naturgas (LNG). Eftersom LNG-marknaden växer snabbt fortsätter LNG-flygbolagen att uppleva en enorm tillväxt. Marine floating LNG vessel type


Godshantering

En typisk LNG-bärare har fyra till sex tankar placerade längs kärlets mittlinje. Omgiven av tankarna är en kombination av ballasttankar, cofferdams och tomrum; I själva verket ger detta fartyget en dubbelskrovstypsdesign.

Inuti varje tank finns det typiskt tre nedsänkta pumpar. Det finns två huvudlastpumpar som används vid lastavladdning och en mycket mindre pump som kallas spraypumpen. Spraypumpen används för att antingen pumpa ut flytande LNG som används som bränsle (via en förångare) eller för nedkylning av lasttankar. Det kan också användas för att "avlägsna" den sista lasten i utsläppsoperationer. Alla dessa pumpar finns inom det så kallade pumptornet som hänger från tankens topp och kör hela tankens djup. Pumptornet innehåller också tankmätningssystemet och tankfyllningsledningen, som alla ligger nära tankens botten.

I membranstypskärl finns också ett tomt rör med en fjäderbelastad fotventil som kan öppnas efter vikt eller tryck. Detta är nödpumpstornet. Om båda huvudlastpumparna misslyckas kan toppen avlägsnas från detta rör och en nödlastpump sänks ner till rörets botten. Överdelen byts ut på kolonnen och sedan får pumpen trycka ner fotventilen och öppna den. Lasten kan sedan pumpas ut.
Alla lastpumpar släpper ut i ett gemensamt rör som sträcker sig längs fartygets däck; Det grenar av till vardera sidan av fartyget till laströret, som används för laddning eller urladdning.
Alla lasttankens ångutrymmen är kopplade via en ånghuvud som går parallellt med lasthuvudet. Detta har också anslutningar till fartygets sidor bredvid lastnings- och urladdningsröret.


FAQ

Q1: Vad är vår fördel?
A1: Vi är specialiserade på att tillhandahålla allsidig service samt relevanta delar av muddring, markåtervinning, offshore-projekt, marinteknik, kommunalteknik, maskinteknik, oljefältprojekt och miljöreparationsprojekt
Vi har hela förmånlig produktionsutrustning.
Vi har ett perfekt tekniskt system och kvalitetsstyrningssystem som från första arbetet, till processkontroll, till slutkontroll, bildar hela spårbarheten med ett bra kvalitets- och produktionsschema, ISO, BV-certifikat.
 

Q2: Varför välja oss?
A2: Vi har mer än 10 år att leverera erfarenhet för andra internationella toppentreprenörer. Våra produkter och service är inblandade i många affärssaker och stora projekt över hela världen.
Fördelad utrustning, teknik, kvalitet, service med bra pris.
 
Q3: Hur lång är leveranstiden?
A3: Vi levererar lasten utifrån förutsättningen för kvalitetsgaranti i tid enligt din mängd.
 
Q4: Vad sägs om vår inspektion?
A4: Olika produkter har olika sätt att inspektera. Våra inspektioner har följande typer: Materialinspektion; NDT (UT, MT, RT, PT); Demensionskontroll; Procession inspektion; Montering av inspektion; Utseende inspektion; Målningskontroll ...


Vi har ett perfekt styrsystem och kvalitetsstyrningssystem som från första arbetet, till processkontroll, till slutkontroll, bildar hela spårbarheten i processen med ett bra kvalitets- och produktionsschema.

Du kan se kvaliteten på alla våra tidigare order garanterades baserat på vårt bra förfarande och service.

steel pontoon boat


steel boat pontoon


Bilder på vår Marine Floating LNG-fartygstyp


Marine Floating LNG Vessel priceMarine Floating LNG Vessel YypeMarine Floating LNG VesselMarine Floating LNG Vessels




Hur kontaktar vi oss?

Skicka din förfrågan Detaljer i nedan, klicka på "Skicka" nu!

Skicka förfrågan

Produktvarning

Prenumerera på dina intresserade nyckelord. Vi skickar fritt de senaste och hetaste produkterna till din inkorg. Missa inte någon handelsinformation.