Båtsparing krockkuddar / båtluftslyftväskor

I augusti 2005 landade orkanen Katrina på Förenta staternas västkust och orsakade därmed den mest destruktiva förlusten i amerikansk historia som en av de värsta naturkatastroferna. Omkring 500 000 personer evakuerades från staden New Orleans. Enligt statistiken finns det 2209 fartyg som slöts strandsatta på den amerikanska Gulf Coast. Efter orkanen genomförde TITAN Maritime Salvage Company i USA det framväxande projektet att rädda strandsatta fartyg för att återvända till vattnet. När företaget fick veta från Singapores sida att Kinas krockkuddar förvärvade de enastående funktionerna i lyft och rörelsefartyg samt skeppsreparation, betalade de en speciell resa för att besöka Changlin och köpte en rad krockkuddar som transporterades till amerikan med flyg. Våra produkter spelade en betydande och stor roll i räddning och räddning. [Dessa krockkuddar har visat att de gjorde ett ofrånkomligt bidrag till att rensa upp de dåliga konsekvenserna i amerikanska vattenvägar som orsakats av Katrina orkan, säger i en efterfrågad rapport från TITAN Maritime Salvage Company. Företaget var mycket nöjd med användningen av krockkuddar för att flytta fartyg. Därför beställde de ständigt 2 satser varor under två månader, vilket initierade pionjären för internationell räddning och räddning med kinesiska krockkuddar.

Vårt Marine Airbags material som används från Thailand Nature gummi RSS3, det bästa materialet för gummi, högre Elastic; Chinlon-sladd, 30KGN / stycke, hög hållfasthet än Dacron, BR och SBR-gummi från Sinopec, värmebeständigt, kallt motstånd, korrosionsskydd, slitstyrande prestanda. Vi gör också testet med Shandong University Mechanics Experiment Center, för att testa fartygets startkrockkudde, är vår säkerhetsnivå för Landing Marine Airbag 4,5 gånger högre än standard. Under tiden gör vi ISO14409: 2011 (E) internationella standarden och China National Standard, `s vår styrka bevis. Hittills har nästan alla medel och små använt vår högkapacitets marina krockkudde för att starta i Kina. Alla färdiga projekt var absolut säkerhet i vår tekniska riktning och drift, och minskar inte bara mängden av fraktkostnader för dem, utan också våra kunder hög acceptans och beröm.

Airbag-lanseringstekniken utvecklades baserat på traditionell glidbanans startläge. Den använder flexibla krockkuddar för att ersätta glidbanor och glidplattor för att övervinna många brister i det traditionella glidbanans startläge. Flexibel krockkudde är som en elastisk kudde för att få fartyget fri
pitching under lanseringskursen och trycket under skrovbotten till moderat på grund av större
flexibelt kontaktområde, som skyddar skrovstrukturen och ytfärgen mot skador. Changlin
Upslip Marine Airbag är utvecklad speciellt för fartygslanseringsteknik, som innehar
extremt hög bärkraft, slitstark och saltvattenkorrosion, är den huvudsakliga funktionen för
transporterar fartyget för att starta eller uppgradera. Tillämpningarna av påsar med undantag av skeppsskickning kan i stor utsträckning
Använd för att transportera storskaliga byggnadsmoduler för att rädda sjunkna skepp och tjäna som behållare
för lagring av vätska och gas och som en ponton för att upprätta flytande broar och rörledningar och så vidare.

Tillämpningen av påsar för att starta ett fartyg kallas "Flexibel startteknik". Flexibiliteten
av krockkuddar kan starta ett skepp någon hav, så länge som var en jämn och jämn mark, så grandly
ökar rörligheten för att använda den.

Airbag-lanseringsteknik uppfanns av kinesiska i början av 80-talet på 20-talet. Efter

mer än 30 års utveckling och förbättring har vi möjlighet att starta ett fartyg upp till
100,000DWT. Dess tillämpning och utveckling orsakar en revolutionär omvandling på
skeppsbyggnad och reparationsläge. Vi gör fartyget att lansera och uppgradera lätt, energi
spara och ekonomi!

Vår fördel:

1. Hög bärkraft - DWT 82,000T Barge, Project ship itweight: 16.000T framgångsrik lansering

2. Hög anti-knead-komprimerad - Aldrig blister delaminering

3. Ny anti-sprängteknik för slutet krockkudde - Aldrig spränger rekord

4. Rimlig strukturlayout av trådgänga - Mer än 500 gånger med

5. Lång livslängd, Anti-aging & wear-resisting - 13 år använder fortfarande