Motorcykelcylinderhuvud höger lock

Motorcyklar kan delas upp i fyra slag och två slagsmotorer. Sättet att skilja mellan dessa två typer av motorer är mycket enkelt. Det är lätt att skilja dem genom att titta på cylinderhuvudet. Som vi har sagt tidigare är den största skillnaden mellan dessa två typer av modeller arbetsläget orsakat av skillnaden i gasdistribution. Med andra ord, cylinderhuvudet på tvåtaktsmotorn är i princip ett lock, som bara har tändstift med motorcykel och kylsedja på den, utan andra ytterligare mönster och enheter. Cylinderhuvudet på den fyra stroke motorcykelmotorn kommer att vara relativt stor, eftersom den måste ha ett inbyggt ventiltåg, så strukturellt sett kommer det att ha ett motorcykelcylinderhuvudventil utöver en tändstift, och de flesta modeller kommer att använda ett split stålhuvud. Denna typ av prestanda är lätt att skilja och kräver inte professionell kunskap om tillbehör till motorcykelfordon.