Anpassade prototyper med hög precision med växellåda för bil

S Mall och Medium Batch Prototype - Anpassade Precision Gearbox Housing Prototyper

Växellådshuset är en enhet som används för att installera överföringsmekanismens bostadsstruktur och dess tillbehör. Det kan tillverkas genom CNC -gravering, sandgjutning, transparent akryl (PMMA/PC) 3D -tryckning.

För att minska slitage och kraftförlust av delar orsakade av inre friktion måste smörjolja injiceras i huset, och arbetsytan på växelpar, axlar och lager måste smörjas av stänksmörjning. Därför finns det en tankningsport på ena sidan av skalet, en oljeavloppsplugg i botten, och oljenivåns höjd styrs av tankningsportens position. Ett radiellt oljehål borras på den första axeln som normalt är engagerad växel och den tredje växeln på den andra axeln, och navändytan på den omvända mellersta växeln och den mellanliggande axeln som normalt är engagerad växellåda är försedda med ett radiellt oljespår för att Smörj nålrullen på platsen. För att förhindra att smörjolja strömmar in i kopplingen från gapet mellan den första axeln och lagerskyddet och påverkar dess friktionsprestanda, installeras en oljetätningsenhet i lagerhöljet, och en oljeåtergångsspår tillhandahålls i hålet i Lagerhöljet för att förhindra oljeläckage. För att förhindra att smörjolja strömmar ut ur den bakre änden av den andra axeln. En oljetätningsenhet tillhandahålls i det bakre lagerskyddet på växellådan. Sätt i tätningspackningar i fogytan på varje lagerhölje, bakre lock, övre lock, främre och bakre skal, etc. och applicera tätningsmedel för att förhindra oljeläckage. För att förhindra oljeläckage orsakat av stigande oljetemperatur och tryck under överföringsanvändningen installeras ventilationsproppar på växellådans säte och det bakre lagerhöljet för växellådan.
Enligt den olika transmissionsstrukturen har transmissionshuset tre axlar och två axlar.