Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare
Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare

1 / 5

Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare

Få Senaste Pris
Skicka förfrågan
Model No. : CDH -Y
Brand Name : Kina kol
Material : Alloy
Application : Road, Parking, Tunnel Ect
Standard Rail Vehicles : 850mm
Subway, Light Rail And Other Vehicles : 500mm,660mm,678mm,720mm  
Allow The Vehicle Impact Speed : 3km / H, 5km / H, 10km / H
Buffer Cylinder Resistance : 30t, 45t, 60t
Advantage : Plug-in Type Is Good
Feature : Installation Is Simple
Mer
7yrs

Jining, Shandong, China

Besök butiken
  • Plattformscertifiering
  • SGS -certifiering
  • Video

Produktbeskrivning

Introduktion av CDH -Y Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare

Vi tillverkar järnvägsutrustning som järnvägsstopp, mekanisk stoppare, glidande järnvägsstoppare,
Järnvägsbuffert, Retarder, Fast buffertpropp, Glidande järnvägsbilstopp, Bilpropp etc.

Järnvägståg Hydraulisk stationär buffertstoppare som ligger vid slutet av järnvägsanslutningarna, är att förhindra att fordonets säkerhetsutrustning utöver linjekontakten. När den kinetiska energin för kofånggruppen är mindre än den maximala absorptionen av hydraulisk chockenergi, är det möjligt att förebygga olyckor. När glidningen är större än den kinetiska energin hos fordonskoncernen, skyddar den hydrauliska stötdämparens stötfångarens maximala absorptionsenergi, till viss del skyddet av fordonet, reducerar olycksförlusterna. Bromsytan är bättre än den fasta stötfångaren. För flyktig fordonskinetisk energi med liten eller ingen glidning av garaget och andra speciella tillfällen.

CDG-Y Stationär buffertbilstoppare förenklas, CDG-Y Modell unika hydrauliska kopplingsbuffertar kan bättre skydd, absorbera en del av fordonets kinetiska energi. Professionell användning i avsaknad av glidsträcka, gränsmotstånd är mindre, slaghastighet är inte höga tillfällen. Dessutom kan buffertens hydrauliska buffertkapacitet utformas enligt användarens krav, om det behövs, sättas med basen av betonghållarmuren.

Parameter av CDH -Y Järnvägståg Hydraulisk Stationär Buffertstoppare

1.Bufferhuvudcentrumets längdskenans ytahöjd:
Standard järnvägsfordon: 850mm
Tunnelbana, lättljus och andra fordon: 500mm, 660mm, 678mm, 720mm
Tunnelbana, lätta järnväg och andra fordon.
2.Alla fordonets slaghastighet:
Fodlös stil, enligt användaren behöver 3km / h, 5km / h, 10km / h i tre modeller.
Det finns grundläggande formel: användaren behöver tillhandahålla 60t, 75t, 90t tre modeller.
3.Buffercylindermotstånd:
Footless stil, enligt användaren behöver ge 30t, 45t, 60t tre modeller.
Det finns grundläggande formel: användaren behöver tillhandahålla 60t, 75t, 90t tre modeller.
4.Buffers huvudstorlek och form:
Standardfordon är plan, tunnelbana, lätta järnväg och andra fordon som tillhandahålls av användaren för att matcha kopplarens storlek och form.
5.Vehicle kinetisk energi absorberad av buffertanken kan utformas enligt användarens krav.

Bilder av CDH -YRailway Train Hydraulic Stationary Buffer Stopper

Railway Buffer StopperStationary Buffer StopperBlock Car Stopper


Skicka förfrågan

Produktvarning

Prenumerera på dina intresserade nyckelord. Vi skickar fritt de senaste och hetaste produkterna till din inkorg. Missa inte någon handelsinformation.