1 / 1
Model No. : | TE400 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Structure : | Optical |
Shenzhen, Guangdong, China
Produktbeskrivning
Datoriserad fyrhjulsjustering drivs med tablett. Kommunikationen av datoriserad fyrhjulsjustering är av WIFI, så det finns ingen störning från atmosfären . Denna mobila hjulinriktning är mobil, så Mobile 5D Alignment Machine är platsbesparande.
Fördelar med datoriserad fyrhjulsjustering:
1. Utan begränsning av utrymme behöver Mobile 5D Wheel Alignment Tools inte installera .
2. Med 5 kameror är referensplanet kaross, så det kan mäta nästan alla typer av fordon.
3. Mobile5D Wheel Alignment stöder olika operativplattformar, punkt-till-punktöverföring via WiFi kan skada interferens.
4. Med stöd av kraftfull molntjänst kan den ansluta till IPAD, mobiltelefon, dator och Internet, stödja fjärrstyrning och datauppgradering.
5. Fyra mål är kraschbeständiga och kan bytas ut. Fixa hjulklovarna utan att ta bort hjulnavskåpan.
6. Mätintervallet är brett och ingen kalibreringshjulsjustering kan också prova hjulavvikelsen förutom alla traditionella parametrar.
7. De valfria enpunktshjulsklämmorna kan installeras inom fyra sekunder.
8. Basen är rörlig, så flyttbar hjuljustering kan användas för mer än en billyft .
Mätområde och noggrannhet för datoriserad fyrhjulsjustering :
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
Vårt lag
Shenzhen, Guangdong, China
Skicka din förfrågan till denna leverantör