45T sidolyftare trailer

Kan du sätta en fraktbehållare på en släpvagn？

Svaret är ja, vi på Hazel har varit i den tunga transporten och tunga transportvailern i över 18 år, och vi är engagerade i att hjälpa företag att tillhandahålla de mest kostnadseffektiva transportlösningarna, baserat på vägförhållandena, den faktiska situationen för transportoperationen för att göra motsvarande lösningar. Följande är exempel på lösningar från våra vanliga kunder:

Introduktion:
Sidlyftvagn med självbelastning och lossningsanläggning kan uppfylla lastning och lossningstull av sig själv utan ytterligare hjälp av kran eller gaffeltruck. Det gäller logistikcentra eller slutanvändare som har affärer med containerbelastning och lossning och transport. Sidan har sig själv kraftverk, två uppsättningar av kranar på trailern, och avståndet mellan dem kan justeras för att passa för containrar.

En självbelastning och lossning av sidolyftvagnen är utrustad för att autonomt hantera lastning och lossning av containrar, vilket eliminerar behovet av kranar eller gaffeltruckar. Detta gör det idealiskt för logistikcentra eller företag som är involverade i containertransport. Trailern har sin egen kraftstation och är utrustad med två justerbara kranar, vilket gör att den kan rymma olika behållarstorlekar.

Kranarna är unikt utformade med fällbara armar och en ensidig stödmekanism, drivs av hydrauliska cylindrar. När de inte används, viks armarna kompakt, men de kan sträcka sig till en betydande höjd och avstånd för operativa ändamål.
Dessa armar kan också svänga för att effektivt lyfta containrar under lastning och lossningsprocesser. Det hydrauliska systemet säkerställer synkroniserad rörelse av båda kranarna för smidig drift, och dess hastighet kan justeras för att förbättra effektiviteten och minska driftstiden.
Denna container trailer, som är anmärkningsvärd för sina självbelastade och lossande kapaciteter, har fått ett CCS-certifikat av typgodkännande för sin design och funktionalitet.

Huvudkonfiguration

Hydrauliskt system:

• Den använder en dubbellänk oljepump, drivs av en Kubota-motor som är klassad på 36,5 kW, som härstammar från Japan. Denna installation säkerställer tillförlitliga och kraftfulla hydrauliska operationer.

Riktningskontrollventil:

• Trailern har en högkvalitativ multivägs proportionell riktningsventil för exakt kontroll. Denna ventil är en manuell kontrolltyp, från Danfoss, känd för sin tillförlitlighet och effektivitet.

• 3.1 Strömkälla: Det elektriska systemet fungerar på en 12V -kontrollkraft, vilket säkerställer kompatibilitet med standardelektriska system.
• 3.2 Komponenter:
• 3.2.1 Bärbar handdriven ruta: Denna användarvänliga enhet är designad för att underlätta drift med ett främre och bakre push-ravläge. Lätt och bärbar, den styr de hydrauliska cylindrarna för olika operationer och hanterar motorns accelerator. Den har också funktionaliteter som cylinderhastighetsjustering, överbelastningsvarning och kontroll. Vid överbelastning stannar den automatiskt och upprätthåller det nuvarande tillståndet.
• 3.2.2 Huvudelektrisk kontrollbox: Utrustad med en dubbelväg pneumatisk styrventil, reglerar denna enhet motorns rotationshastighet.

Trailer con fi guration:

• Axel: Standard Baohua -axel, med valfria BPW- och Fuwa -axlar tillgängliga.
• Suspension: Framkallas från Qingdao, säkerställer en smidig och stabil resa.
• Däck: Utrustat med Chengshan -varumärkesdäck, kända för sin hållbarhet.
• Landningsutrustning och kingpin: Landningsutrustningen kommer från Baohua, med en 50# kingpin för robust stöd.
• Cylinder: Den hydrauliska cylindern, som är nödvändig för att lyfta operationer, tillverkas i Kina och uppfyller högkvalitativa standarder.