20 tums aluminium hjulnav

1 .  Kvalitet och tillförlitlighet av hjulet inte endast avser säkerheten för fordon och varor av Personalen på bilen, även påverka stabilitet och manövrerbarhet, bekvämligheten av fordon på vägen, såsom prestanda, detta kräver en bra knutpunkt för dynamisk balans, hög utmattningshållfasthet, god styvhet och flexibilitet, hög precision storlek och form, vikt, etc., aluminium hjulnavet , med dess bra övergripande prestanda kan uppfylla ovanstående krav, när det gäller säkerhet, komfort och lightweight, vinner marknaden, är gradvis ersätta stålfälg som det bästa valet.

2. vi suggust 20 tum stor storlek aluminium hjul för PRADO, PORSCHE, AUDI R8, BMW X6, X 5-serien, BENZ SLS och fler bilar. Används vid tillverkning av aluminiumlegering hjulnavet av A356 aluminiumlegering, främst består av A356 aluminium legeringen aluminium, kisel, magnesium, järn, koppar, mangan, zink, titan metall element, inklusive aluminium svarade för ca 95%. A356 aluminium med en liten specifik vikt, bra erosion motstånd, så nu alla gjutning av aluminium för A356 aluminiumlegering hjulnavet. Dessutom den nuvarande inhemska A356 aluminium används av infödda aluminium, sällan används återvunnet aluminium . Hjul branschstandard test är mycket komplex, men det finns tre viktiga indikatorer i dessa test standard: nämligen 13 ° Slagprov, bockning utmattningsprovning och radiella rullande test. I branschen, om användning av någon materiell produktion nav, är tre standardtestet, så länge genom de tre kriterierna i testet hjulnavet kan avgöra är säker .

3. vi har många populära och skönhet design bil hjul för 20 tum. Till exempel M093 storlek är 20 * 9, kompensera 15-55, pcd 130. Allvar gjutning, smidning, lågtryck precisionsgjutning är tre viktigaste vägen för att göra aluminiumlegering hjulnav. Huvudsakligen aluminium allvar gjutning egen gravitation vatten hälls i mögel hålighet, trycket i flödet kommer från vikten sig, aluminium allvar gjutning tillhörde den ursprungliga gjutning hand sidan, teknik innehållet är låg, så använder konstgjorda mestadels, är det svårt att garantera teknisk .

lågt tryck gjutning aluminium under förutsättning att vattentrycket i formen, under förutsättning att trycket för solidifiering flytande aluminium. Hela processen är genomförda mekanisering, så konst är mycket stabil. Från produktionskostnaden, lågt tryck gjutning är större än kostnaden för allvar gjutning, men på grund av behovet att massproduktion, så nu biltillverkare kommer att anges med lågt tryck gjutning produkter för att säkerställa produktkvaliteten.

För smide är förändringen från fast till fast stat, genom filmen, pressning, smide och annat sätt att bilda hjul nav stil, kommer denna process inte flytande fasförändring, förändring är solid. Så dess mekaniska prestanda är högre än gjutning, samtidigt, en mycket högre tillförlitlighet än gjutning hjulnavet. Men smide aluminiumlegering hjul embryon för smide tryck kostnaden är för hög, orsaka navet smide har varit hög, priset på en hjulnavet, samma smide gjutning är kostnaden för ett par gånger eller även dussintals gånger, så är navet smide finns mestadels i ändring av high-end marknaden. Priset för olika skicklighet av aluminium hjul har stora gap.

3. denna färg hjul har matt svart fräsning edge, svart polska, sillverfärgade, chorme och några särskilda färger upp till kundernas efterfrågan.

4. dig välkommen att beställa med mig.