Magnetspole för 37106793778/37226775479 Luftkompressor

Magnetspole för luftfjädringskompressor:

Montering av luftfjädringskompressor Del magnetventil:

OE / OEM Antal luftfjädringskompressor: 37206789938, 37206799419, 37206859714, 37226775479, 37226785506,

37106793778, 37106777827, 37106785505, 37106789937.

Passar till BMW X5 2007 2008 2009 2010 2011 2011 2012 2013 luftkompressor.

Passar till BMW X6 2008 2009 2010 2011 2012 2012 2013 2014 air Ride fjädringskompressor.

Vänligen bekräfta OEM & referensnummer för luftfjädringskompressor före köp, för alla pussel, vänligen kontakta oss.

Instruktion ingår inte, professionell installation rekommenderas starkt.

Helhetsdimension av magnetventil för 37106793778/37226775479 Luftsuspensionskompressor:

Tekniska parametrar för Luftsuspensionskompressor Pump Del Magnetspole:

Användning av elektrisk magnetisk magnetventil i luftfjädringskompressor:

Annan luftfjädringskompressorpump del magnetventil:

Vårt tekniska råd för lufttillförseln:
1. Ökade ljud medan kompressorn är igång kan orsakas av en kompressormontering som inte fungerar. Byt i alla fall gummi och fjädrar på monteringen.

2. En porös insugningsslang är ofta orsaken till kompressorns nedbrytning. Byt insugningsslang och helst även filter och ljuddämpare, eftersom vi inte vill att kompressorn ska gå sönder på grund av dessa.

3. Byt reläer innan du installerar kompressorn även om den verkar fortfarande fungera. Detta är också en specifikation från biltillverkaren. Se till att byta rätt reläer. Reläer ser liknande ut, det är därför det finns en risk att ändra fel reläer.

4. Se till att systemet är läcktät efter reparation. Det enklaste sättet att göra detta är att parkera fordonet. Vänta tills systemet automatiskt justeras om din bil har den här funktionen. Mät sedan höjderna från marken till fenderens underkant så exakt som möjligt och noter. Dagen efter mäter du dessa höjder igen och jämför dem med de tidigare. Även en liten skillnad kommer att leda till en skadad kompressor och skadade ventiler på lång sikt.

När du kör med en läckande fjädring under lång tid måste det antas att kompressorn kör ofta än normalt. Det ökade antalet cyklar att slå på och stänga av har troligen redan skadat kompressorn. Beroende på varaktigheten på detta tillstånd bör du ändra reläerna och kontrollera kompressorns prestanda för att vara på den säkra sidan. Efter att fordonet stod över natten behöver inte kompressorn normalt köra mer än 20 till 30 sekunder för att systemet ska vara redo att starta.

Fokusera på dina krav. Erbjuder dig den bästa lösningen:

√ Kontakta oss om du har några tvivel
√ Kontakta oss om någonstans behöver ändras
√ Kontakta oss om inte den du letar efter
√ Kontakta oss om du utformar

Välkommen till din fråga och fråga!