HPF Air Spray Dispenser

VANE PUMP FUELL:
(1) Vingpumpavlastningsventilen kan inte stängas. Eftersom det finns ett främmande föremål (trasig granat, etc.) fastnat mellan spolen och ventilsätet på avlastningsventilen, vilket får oljan att alltid cirkulera i pumpen och kan inte rinna ut, bör ventilkärnan tas ut under underhållet till Ta bort det främmande ämnet i ventilsätet;
(2) På grund av den långsiktiga höghastighetsdriften av bladen och granat i pumpen kommer den att bäras och bryts på grund av trötthet, vilket resulterar i ökat inre läckage av skovelpumpen och till och med förlust av oljepumpningseffekt i Allvarliga fall, och skräp och trasiga blad och granat i pumpen bör tas bort under underhållet och installeras om efter att ha bytt ut nya produkter;
(3) Fördelningen eller omvänd installation av pumpkudden på fogytan på skovelpumpen och olje- och gasavskiljaren kan också orsaka högtryckshåligheten hos skovelpumpen att kommunicera med lågtryckshålan, vilket orsakar skovel pumpa för att förlora oljeutsläppsfunktionen;
(4) Rotorn på skovelpumpen är lös från rotoraxeln, vilket får pumpaxeln att gå på tomgång, och rotorn eller skovelpumpen måste bytas ut för underhåll.

Dessutom har vi andra tillbehör som cirkulär maskinolja, kontrollpanel, justerbart garnbobbinskydd, synkron bälte, nålcylinder och så vidare.

Flödesmätaren sitter fast och bränsle -dispensern kan inte dränera olja:
(1) På grund av föroreningar som kommer in i kopparhylsan på flödesmätaren och kolven, eller på grund av slitage av dess inre transmissionsmekanism (som bakelithjul, anslutningsstänger, etc.), kan de fyra kolvarna inte röra sig, vilket resulterar i oljan Motorn kan inte dränera olja, flödesmätaren ska demonteras under underhåll, skräp i kopparhylsan ska tas bort och de slitna delarna bör bytas ut;
(2) Om flödesmätaren sitter fast på grund av oljans kvalitet, bör kunden påminnas om att uppmärksamma huruvida kvaliteten på den köpta oljan är kvalificerad.