1 / 1
Model No. : | SY808 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Produktbeskrivning
Truck Wheel Alignment Heavy Duty Wheel Alignment
Spårning av lastbilens hjulinriktning passar för alla typer av tunga fordon. Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd är tillverkare för 3D-hjulinriktning, 5D-hjulinriktning, mobil 3D-hjulinriktning, mobil 5D-hjulinriktning och all truckjustering. Sucvary Spårning av lastbilens hjulinriktning är det mest bekväma truckhjuljusteringssystemet.
Fördelar med att spåra lasthjulsjustering:
3D-teknik övervinner alla nackdelar med 2D-tekniken, såsom felmätning. Låg precision.human-faktorer, som orsakas av följande skäl:
[1] Ursprungliga fel som orsakas av felfeldeformation kan inte elimineras genom kompensation.
[2] Fel som orsakas av deformation av hjulklämman kan inte elimineras.
[3] Precisionen av lastbilen ska vara högre än den för bilar, men 2D-tekniken gör den lägre;
[4] Olika mätresultat orsakade av olika operativa tillvägagångssätt och styrka.
3D-teknik antar anti-shake mätteknik. Hjuljustering för tunga lastbilar kan eliminera tidsfel som orsakas av bilskakning inom 20 sekunder, vilket förbättrar arbetseffektiviteten. Samtidigt undviker 3D Truck Wheel Alignment problem som orsakas av trådlösa och högfrekventa störningar. Den kan användas på alla inomhusplatser.
Konfigurationslista för spårning av lasthjulsjustering
model |
Sensor (1 ) |
Targets (8) |
Wheel clamp (8) |
Turntable (4) |
Frame offset tool(1) |
Tablet PC(1) |
Wedge block(2) |
Cabinet(1) |
24inch wireless TV (1) |
|||
SY808 |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
|
|
|||
SY808A |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
Mätområde och noggrannhet vid spårning av lasthjulets rätlinje :
References |
Accuracy |
Measurement Range |
Measurement TotalRange |
Camber |
±0.02° |
±8° |
±8° |
Caster |
±0.05° |
±19° |
±19° |
K.P.I |
±0.02° |
±19° |
±19° |
Toe |
±0.02° |
±22.5° |
±45° |
Turning Angle |
±0.08° |
±22.5° |
±45° |
Track width difference |
±0.03° |
±2° |
±8° |
Front Setback |
±0.02° |
±2° |
±4° |
Maximum Turning Angle |
±0.02° |
±45° |
±45° |
Jämförelse mellan CCD och Tracking Truck Wheel Alignment
CCD:
Steg 1 Bild ① visar att referensen är nr 4 axel, justera tå på nr 2 axel;
Steg 2 Bild ② visar att referensen är nr 4 axel, justera tån på nr.1 axel;
Steg 3 Bild ③ visar att draglänken mellan No.1 och 2 axlar gör No.1 och 2 axlar parallell;
Steg 4 Bild ④ visar att justering av nr.3 axel individuell tå.
Anmärkningar :: Vid montering av sensorer måste hjul lyftas för att ge utbrottskompensation.
5D:
Steg 1 Installera 8 mål och hjulklämmor.
Steg 2 Lägg två sensorer på marken precis som bilden visar;
Steg 3 Kör lastbilen framåt och vrid hjulet till 8 grader för att slutföra körningskompensation.
Steg 4 Hämta mätresultaten och övervaka dess dynamik
Vårt lag
Shenzhen, Guangdong, China
Skicka din förfrågan till denna leverantör