Låg energisvar Fast Automotive Engine Sensor

Produktbeskrivning

Detektionsprincipen för CNG/LPG -högtryckssensor är grovt uppdelad i katalytisk förbränningstyp och elektrokemisk typ, och några få instrument kommer att använda halvledare och infraröda principensorer. Arbetsprincipen för elektrokemisk sensor: Extern gas i gasdetektorn, gas genom PTFE -filmen in i sensorn för att nå elektroden, enligt olika fosfindetekteringsgas inträffar olika elektrokemiska reaktioner, när gasen når elektroden kommer att oxideras, oxidationsreaktionen gör gör Elektronen genom den yttre kretsen från arbetselektroden till plattan, bildar en ström, och gasen är proportionell mot varandra. Sedan detekteras och förstärks strömmen inuti gasdetektorn och mäts efter utgången. Slutligen visas gaskoncentrationen på skärmen. Arbetsprincipen för katalytisk förbränningssensor: Naturgasdetektorn består av två fasta resistenser som detekteringsbroar. När gasblandningen som innehåller naturgas diffunderar till detekteringselementet, utför den snabbt flamelös förbränning och producerar reaktionsvärme, så att motståndsvärdet för den heta tråden ökar och spänningssignalen för broutgången förändras och storleken på storleken på Spänningssignalen är proportionell mot koncentrationen av den brännbara gasen. Specialiserat på tillverkning av vanlig järnvägstrycksändare, hydraulisk högtryckssensor, vattentrycksändare, CNG/LPG högtryckssensor, vattenrenare Tryck sändare, urea trycksensor, etc.